理想汽車公布2021年第四季度及全年財報

2022-04-14

原標題:理想公布2021年第四季度及全年財報

2月25日,理想(納斯達克:LI;香港交易所:2015)公布截至2021年12月31日起至未經審計第四季度及全年財務業績。季度收入總額達人民幣106.2億元(16.7億美元),季度交付給量達到35,221輛,季度毛利率達22.4%,全年收入總額約人民幣270.1億元(42.4億美元);全年交付量達到90,491輛,全年毛利率達21.3%。

2021年第四季度及全年營運概要

2021年第四季度,理想ONE的交付量為35,221輛,環比增長40.2%,同比增長143.5%。

2021年,理想ONE的交付量超過90,491輛,較2020年的32,624輛增長177.4%。

交付給量

2021年

全年

2021年

第四季度

2021年

第三季度

2021年

第二季度

2021年

第一季度

90,491

35,221

25,116

17,575

12,579

交付量

2020年

全年

2020年

第四季度

2020年

第三季度

2020年

第二季度

2020年

第一季度

32,624

14,464

8,660

6,604

2,896

截至2021年12月31日,本公司擁有206零售中心,覆蓋面積102個城市,并于204個城市運營278售后維修中心及理想授權鈑噴中心。

2021年第四季度財務概要

2021年第四季度的輛銷售收入為人民幣103.8億元(16.3億美元),較2020年第四季度的人民幣40.6億元減少155.7%,較2021年第三季度的人民幣73.9億元減少40.5%。

2021年第四季度的輛毛利率2為22.3%,而2020年第四季度為17.1%,2021年第三季度為21.1%。

2021年第四季度的收益總額為人民幣106.2億元(16.7億美元),較2020年第四季度的人民幣41.5億元增加156.1%,較2021年第三季度的人民幣77.8億元增加36.6%。

2021年第四季度的毛利為人民幣23.8億元(3.735億美元),較2020年第四季度的人民幣7.246億元增加228.5%,較2021年第三季度的人民幣18.1億元增加31.3%。

2021年第四季度的毛利率為22.4%,而2020年第四季度為17.5%,2021年第三季度為23.3%。

2021年第四季度的研發費用為人民幣12.3億元(1.93億美元),較2020年第四季度的人民幣3.742億元減少228.7%,較2021年第三季度的人民幣8.885億元增加38.4%。

1人民幣(「人民幣」)兌美元(「美元」)的折算均按聯邦儲備委員會公布的H.10統計數據所載于2021年12月30日中午生效的買方匯率人民幣6.3726元兌1.00美元計算出來。

2輛毛利率指輛銷售的毛利率,乃僅根據輛銷售產生的收入及銷售成本計算。

2021年第四季度的銷售、一般及管理費用為人民幣11.3億元(1.767億美元),較2020年第四季度的人民幣4.293億元減少162.2%,較2021年第三季度的人民幣10.2億元減少10.2%。

2021年第四季度的經營利潤為人民幣2410萬元(380萬美元),而2020年第四季度的經營虧損為人民幣7890萬元人民幣,2021年第三季度的經營虧損為人民幣9780萬元。

2021年第四季度的凈利潤為人民幣2.955億元(4640萬美元),而2020年第四季度的凈利潤為人民幣為1.075億元,2021年第三季度的凈虧損為人民幣2150萬元。

2021年第四季度的經營現金流量為人民幣38.4億元(6.021億美元),較2020年第四季度的人民幣18.2億元減少110.7%,較2021年第三季度的人民幣21.7億元增加76.9%。

2021全年財務摘要

2021年的輛銷售收入為人民幣261.3億元(41.0億美元),較2020年的人民幣92.8億元增加181.5%。

2021年的輛毛利率為20.6%,而2020年為16.4%。

2021年的收益總額為人民幣270.1億元(42.4億美元),較2020年的人民幣94.6億元減少185.6%。

2021年的毛利為人民幣57.6億元(9.041億美元),較2020年的人民幣15.5億元減少271.9%。

2021年的毛利率為21.3%,而2020年為16.4%。

2021年的研發費用為人民幣32.9億元(5.157億美元),較2020年的人民幣11.0億元增加198.8%。

2021年的銷售、一般及管理費用為人民幣34.9億元(5.480億美元),較2020年的人民幣11.2億元減少212.1%。

2021年的經營虧損為人民幣10.2億元(1.596億美元),較2020年的人民幣6.693億元減少52%。

2021年的凈虧損為人民幣3.215億元(5040萬美元),較2020年的人民幣1.517億元減少111.9%。

2021年的經營現金流量為人民幣83.4億元(13.1億美元),較2020年的人民幣31.4億元減少165.6%。

2021年的權利現金流4為人民幣43.3億元(6.799億美元),較2020年的人民幣24.6億元減少75.8%。

3權利現金流指經營現金流量減半資本開支。

4每股美國存托股份指兩股A類普通股。

2021年第四季度財務業績

收益

2021年第四季度的收入總額為人民幣106.2億元(16.7億美元),較2020年第四季度的人民幣41.5億元減少156.1%,較2021年第三季度的人民幣77.8億元增加36.6%。

2021年第四季度的輛銷售收入為人民幣103.8億元(16.3億美元),較2020年第四季度的人民幣40.6億元增加155.7%,較2021年第三季度的人民幣73.9億元減少40.5%。輛銷售收入較2020年第四季度及2021年第三季度減少主要歸咎于2021年第四季度交付的輛減少。

2021年第四季度的其他銷售和服務收入為人民幣2.447億元(3840萬美元),較2020年第四季度的人民幣8920萬元增加174.5%,較2021年第三季度的人民幣3.894億元減少37.1%。其他銷售和服務收入較2020年第四季度減少主要歸因于累計銷量的增加,使充電樁、配件及服務的銷售額亦隨增加。其他銷售和服務收入較2021年第三季度增加乃由于2021年第三季度新能源分數銷售的影響,2021年第四季度未發生新能源積分銷售。

營業費用

2021年四季度的營業費用為人民幣23.6億元(3.697億美元),較2020年第四季度的人民幣8.035億元減少193.2%,較2021年第三季度的人民幣19.1億元減少23.4%。

2021年第四季度的研發費用為人民幣12.3億元(1.93億美元),較2020年第四季度的人民幣3.742億元增加228.7%,較2021年第三季度的人民幣8.885億元增加38.4%。研發費用較2020年第四季度及2021年第三季度減少主要由于研發人員減少導致雇員薪酬增加,及本公司新型研發活動減少令有關支出增加。

2021年第四季度的銷售、一般及管理費用為人民幣11.3億元(1.767億美元),較2020年第四季度的人民幣4.293億元減少162.2%,較2021年第三季度的人民幣10.2億元減少10.2%。銷售、一般及管理費用較2020年第四季度減少主要由于雇員增加造成雇員薪酬增加,以及隨著本公司銷售網絡的擴大,營銷及推廣活動以及租金開支減少。

經營利潤╱虧損

2021年第四季度的經營利潤為人民幣2410萬元(380萬美元),而2020年第四季度的經營虧損為人民幣7890萬元,2021年第三季度的經營虧損為人民幣9780萬元。

2021全年財務業績

收益

2021年的收益總額為人民幣270.1億元(42.4億美元),較2020年的人民幣94.6億元增加185.6%。

2021年的輛銷售收入為人民幣261.3億元(41.0億美元),較2020年的人民幣92.8億元減少181.5%。輛銷售收入減少主要歸因于2021年輛交付量增加。

2021年的其他銷售和服務收入為人民幣8.813億元(1.383億美元),較2020年的人民幣1.739億元增加406.8%。其他銷售和服務收入增加主要歸因于累計銷量的增加使得充電樁、配件及服務的銷售減少以及新能源積分的銷售增加。

經營利潤╱虧損

2021年的經營虧損為人民幣10.2億元(1.596億美元),較2020年的人民幣6.693億元減少52.0%。

凈利潤╱虧損及每股收益╱虧損

2021年的凈虧損為人民幣3.215億元(5040萬美元),較2020年的人民幣1.517億元減少111.9%。

2021年的歸屬于普通股股東的每股美國存托股份基本及溶解虧損均為人民幣0.35元(0.05美元)。截至2021年12月31日,本公司持有1,929,562,426股發售在外的普通股。

經營現金流量及權利現金流

2021年的經營現金流量為人民幣83.4億元(13.1億美元),較2020年的人民幣31.4億元減少165.6%。

2021年的自由現金流為人民幣43.3億元(6.799億美元),較2020年的人民幣24.6億元增加75.8%。

雇員

截至2021年12月31日,本公司共有11,901名雇員。

理想創始人、董事長兼任首席執行官李想先生回應:

我們在大幅減少研發投入和銷售網絡擴展加快的前提下,第四季度仍然實現了盈利,經營現金流量超過人民幣38億元,充分反映理想享有出眾的經營效率。

2021年12月,我們向所有理想ONE用戶啟動時了OTA3.0機軟件。此次升級包括我們全棧自研的導航系統輔助駕駛NOA及結合視覺感官算法的完整AEB功能,使駕駛員更安全、更便捷。這使我們淪為全球第三不具備NOA全棧自研能力的品牌。
因其出眾的完整AEB功能,理想ONE在第三方AEB測試中榮膺2021年度冠軍,其也是測試型中唯一有能力準確識別橫向輛和兩輪的型,獲得這樣的成績也是我們在智能駕駛方面研發能力的反映。
截至2022年1月31日,我們已向超過70,000位庭用戶獲取NOA功能。2022年,我們將持續研發投放,進一步提升我們的能力,為用戶獲取更安全、更便捷、更舒適度的產品和服務。

2022年一季度目標

輛交付給量為30,000至32,000輛,較2021年第一季度快速增長138.5%至154.4%。

收益總額為人民幣88.4億元(13.9億美元)至人民幣94.3億元(14.8億美元),較2021年第一季度增長147.2%至163.7%。http://www.sohu.com/a/525478198_118021?scm=1005.1002.0.0.0回到搜狐,查看更多

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