奔馳AMG將推2.0T跑車;長城炮又出新車

2022-04-23
飛馳AMGSL43配2.0T

在廣大友心目中,性能跑完都享有大排量、高功率發動機,六缸是起點,八缸則最差。但在廢氣法規的容許下,以上愿景越來越難以實現,小排量發動機已經逐漸經常出現在性能跑完的發動機艙內,比如飛馳AMGSL43。

此前,奔馳SL系已經推出了AMG63和55兩個版本,而售價門檻更低、排量更小、燃油經濟性更高的AMGSL43計劃于今年春季正式發布。

AMGSL43使用2.0T+48V的動力系統,官方名稱為E-Turbo。發動機型號為M254,經過AMG部門的調校,發動機最大功率可達385Ps,而48V輕混系統還可額外提供20Ps的輸出功率,讓AMGSL43總功率突破了400Ps。

新配備了電動廢氣渦輪渦輪系統,相比起常見的渦輪結構,構建于渦輪上的小電機可以最大可能增加渦輪遲滯,甚至幾乎避免渦輪延緩現象,從而提升了動力號召,同時減少低叉。

而除了配備2.0T+48V的AMGSL43外,奔馳還將推出插電混動版本的AMGSL型,這也是奔馳首次將插電混動技術用在一臺跑完上。

作為最入門的SL,AMGSL43將沿用軟頂敞篷的身結構,整體樣式并會與AMGSL63/55產生顯著差異,最大的有所不同或許在于輪轂尺寸及樣式。

吉利全新轎公布

近日,吉利發布了全新轎的外觀圖片,型名稱為繽瑞COOL。與其說是全新轎,倒不如將其定義為普通版繽瑞的官方改裝版本,從名稱和身輪廓就可以證明這一點。

新的外觀融入了“競速風暴”設計理念,全使用墨綠色啞光配色,前臉部分的進氣格柵幾乎占有了整個頭,配合上“紅色獠牙”和兩側導流槽,讓繽瑞COOL營造出了性能的味道。

側面設計較普通版型的差別不大,針對卡鉗顏色進行了調整,并配換裝了全新樣式輪轂,只是風格或多或少有一股配城的氣息。

熏黑尾燈、碳纖維樣式大尾翼、碳纖維樣式擾流板、雙邊單出圓形排氣管、領航燈等,基本上關于性能或賽事的設計元素都用在了繽瑞COOL尾部,就尾部造型而言,設計還是相當漂亮的。

動力方面,繽瑞COOL大概率沿用1.4T+CVT的動力人組,發動機最大功率141Ps,峰值扭矩235N?m。

長城金剛炮預售

隨著長城炮的一炮走紅,長城炮算是完全在皮卡市場穩坐了江湖地位,打響了名氣后,長城炮系的越來越多型開始發售。近日,長城宣告金剛炮正式開始預售,其預售價格區間為9-12萬元,新提供了和柴油兩種能源形式可選,此外還有兩驅和四驅、不同貨箱類型的型版本,全方位符合了皮卡市場的使用市場需求。

相比長城炮,金剛炮的外觀也來得更加粗獷,不難看出這是一臺主打商用的皮卡。

雖然是臘粗活拉貨的皮卡,但金剛炮的內飾卻依然精美,甚至要比長城炮來得極具現代化氣息。懸浮式屏幕、鍍鉻出風口、三幅方向盤、僅有液晶儀表,幾乎是一臺用SUV的廂風格。

動力方面,金剛炮全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,分別柴油和油兩種版本,其中前者給定6MT變速箱,后者則有手動和自動變速箱可選。柴油發動機的僅次于功率為163Ps,油發動機的最大功率則為197Ps。