多能多變多亮點 靜態體驗標致308SW

2022-04-12

外形設計篇

今年7月,報導勒芒24小時耐力賽時,我們的編輯去了法國。然而,當時的任務不僅僅是事件報導,還首次接觸了兩款海外標致型,其中還包括標致308SW,這是一款源自海外主要標致型標致308的庭旅行轎。當時我們的編輯在試駕文章中對這款給予了很高的評價。

時隔兩個月,我們有機會再次深入認識標致308SW。時間沒有試駕那么匆忙,讓這款能夠充分展出它的亮點。當然我們也找到了一些不盡如人意的地方,會一一呈現出給讀者。

如果錯失了前標致308SW在法國試駕的報導,可以點擊下圖網頁。但是試駕的輛配備和我們這次獲得的試駕配備略有不同。請注意種族歧視。

●外觀設計——外觀強悍的庭旅行

由于我們在試駕文章中已經詳盡講解了標致308SW的外形設計,本文會過多重復同樣的內容,但有幾個獨有的地方有一點一起回想。

在前的法國試駕中,編輯試駕的標致308SW搭載了米其林的節約能源輪胎,聲稱可以節省燃油,減少二氧化碳廢氣。不過這次我們拿到的測試使用的是馬牌CSC3輪胎,這是一款非常注重運動性能的高端輪胎,與米其林的節約能源輪胎設計取向幾乎有所不同,這多少有些出乎意料。似乎廠認為標致308SW除了作為用外,還有一定的運動能力。

中控配備篇

中控配備篇

●中控臺配置——部分儲物能力好的面板作工一般。

雖然標致308系列是2021年推出的,雖然都是全新的造型設計,但是當我們坐進內,坐進駕駛座的時候,我們面前的中控臺并沒表現出有太多的創意。中控臺依然是類似國產標致307的標準T型布局,給人一種哥特式的規整感覺,但不一定符合現代審美。

方向盤的樣式幾乎沒有變化,東風標致主看到后會覺得很友好。法國人的倔強也反映在這里。我們仍然看到方向盤上的任何按鈕,盡管它確實有巡航控制和聲音調節的功能,這讓我們深感非常奇怪。標致設計師真的認為在方向盤后面摸索比直接按方向盤上的按鈕更便利嗎?

中控臺內整齊排序的三個空出風口是特色設計,中間嵌有香水溶解器。這款PSA集團型傳統配備的外觀顯然為內增添了一份溫馨的氛圍,原廠也獲取了兩種香氛風格可供選擇,其中一種具有消除內煙味的功能。

總的來說,這款豪華標致308SW的配置檔次并不較低,不僅配有了還包括膝部氣囊在內的7個安全氣囊,還配有了僅經常出現在國產標致307頂配型奕智版上的ESP身平穩系統,對于行安全性的提高非常有協助。不過我們也注意到,中控臺面板上的一些按鈕,包括ESP電源,按下后不會在小范圍內左右搖擺,這個級別型似乎不是這樣。

但是,斷裂的按鈕只出現在少量按鈕上,并不會影響用戶的心情。后來我們找到中控臺區域為數不多的儲物間機都很實用,尤其是大副前面的手套箱。標致308SW的手套箱分成兩層,可以擺放有所不同類別的物品。但更有意思的是,手套箱墊還設計了多個儲物槽,專門存放在類似物品。此外,水瓶槽上方還設置有空出風口,可單獨為手套箱內的飲品服務。

搭乘空間篇

搭乘空間篇

●搭乘空-前兩排空不俗,第三排不合適人。

雖然標致308SW的大面積前擋風玻璃也是大坡度設計,但并不影響內的橫向空性能。而且第一排座椅的設計也很有特色,其出眾的外側肋承托在國內輛中并不多見,并且還配有了座椅加熱功能。有兩點不盡人意。第一,座椅不能手動調節,腰部支撐旋鈕的操作不是很順暢。

第二排座椅空延續了第一排的良好表現,雖然我們已經將第三排的座椅移至了后排位置。體驗者的頭空還在打孔,說明屋頂曲線中間沒有掉。標致308SW的2708mm軸距也確保了第二排良好的腿部空空間。即使不坐小桌子,1.85米高的體驗者依然有一拳的腿隙。

除了更好的搭乘空房間,第二排乘客還有專屬空出風口、小桌板和側窗遮陽簾。如果不必須躺在第三排,第二排乘客也可以將椅背調整到更舒適度的傾斜角度??倶酥?08SW第二排座椅的舒適性還是不俗的。

現在輪到第三排了。其實這個地方一開始并不是為成年人設計的,只是一時找將近適合的人選,只好讓身高1.85米的編輯只得體驗一下。雖然第三排的頂采用了內凹式設計,但我們的體驗者還是抬不起頭來,蜷曲的雙腿間的距離也調整到了后排第二排椅子椅上只有兩個手指,這讓體驗者無法忍受雙腳完全沒位置。我們最后的結論是,第三排只適合身高1.7米以下的乘客。

座椅變化篇

座椅變化篇

●內部空更改-模塊化設計大大增加了空間的靈活性

標致308SW采用了所謂的模塊化內飾空房間設計,這主要反映在第二排和第三排座椅可以權利拆除,這通常是MPV型的唯一技能。雖然不更容易夾板,但最后還是可以根據需要轉變空間的人組。

為了更確切地展出座椅拆除的方式,我們只拔了第二排中間的座椅作為演示道具。整個拆卸過程比較簡單,基本上使用各種拉環和扳手,一旦熟悉就可以輕松已完成。但是如果是弱女子用戶,她可能會在最后一步遇到麻煩,因為這個單座的重量真的不算輕,而且要移外出還需要一定的力氣。

一個單人座位有多重?我們沒準確地測量它。第二排三個座位每個座位的重量約為44公斤,與一桶飲水機中的瓶裝水基本相同。第三排座椅單個重量略輕,但也超過了近25kg/件,一口氣搬出這五個座椅并不容易。但是付出的努力是幾乎值得的,因為在那后,我們可以獲得一輛極大的并且完全空裝備的馬。你想用它做到什么?搬到?絕對沒問題。

但是,我們打算把這些座椅都放回來的時候遇到了一個小問題,編輯記得了剛才它們在內的放置順序。但是后來我找到這些座椅一模一樣,也就是說每一個都可以放到第二排的任何位置,這也是為什么每個座椅左右兩側都配有安全帶扣的原因。

儲物空間篇

儲物空間篇

●收納空-門板金屬制槽非常簡單,行李廂最小收納量一般。

除了我們剛剛介紹的幾個儲物間空外,標致308SW的前后門也配備了簡單的儲物槽。尤其是前門儲物槽的長度和寬度都非常出眾。在我們的固有印象中,可以放在門板收納槽中的物品基本會被拒絕。后門儲物槽也可以裝大手提包類的厚物品,但長度相對受限,裝不下雜志類的東西。

后排乘客除了可以在手套箱和門板上放置飲料外,還可以用于座椅中間的專用杯架。但是這里前面的杯架不一定適合圖中500ml的飲料瓶。此外,中央電梯的儲物間空也可以使用,但前提是要敲一些罐裝飲料,比如紅牛,因為這里的儲物高度也是受限的。

和大多數7座型一樣,標致308SW在必須跪7人時會被大幅壓縮。這個時候,我們不確信在這里放太多東西。幸運的是,這輛在頂上配有了行李架?,F在應該是它發揮作用的時候了。

型亮點篇

型亮點篇

●型亮點——它擁有人人青睞的全景天窗。

更多精彩視頻,均在載庭視頻頻道。

標致308SW的優缺點已經在上面講解過了?,F在讓我們來想到它的模型亮點。雖然這些配備不一定是必須的,但絕對是標致308SW展現出魅力的有效地方式。最更有人的是透明覆以——面積5.8m2的全景天窗,這絕對是全最大的亮點一。

內引起我們注意的是后視鏡上方的這個小顯示屏,很顯著是用來顯示內乘客是否系好了安全帶。如果躺在后排的孩子沒有系好安全帶,躺在駕駛座上的長會馬上知道。然而,第三排座椅無法感知乘客否用于過安全帶,因為沒安裝傳感器。顯示屏兩側喇叭狀的東西據說是防盜報警器。它的原理是檢測內的空氣流。如果門鎖上后內有異??諝饬?,解釋門被非法打開。這時,系統不會自動瞄準發動機,起到防盜作用。

當我們關上后備箱時,找到相框上方有兩個左右開關。按中間一個是正常打開整個后備箱墊,而使用右側的開關可以單獨打開后窗,目的是為了更方便拿放小物品,畢竟窗戶比整個門輕很多。

總結:作為一款進口小眾型,標致308SW應該不確信銷量高,但這并不妨礙它作為品牌形象展現出在我們面前。而且這種模式確實有很多博主眼中的亮眼元素。除了本文演示的那些,它配有了與MINICooperS和標致207CC相同的1.6T發動機也很有吸引力。雖然僅次于功率略有減少,但我們對其性能還是有一些期待的,但明確的性能顯示不能經常出現在后面的測試文章中,敬請注目。

型參數配置表

型參數配備表格