長安作為老牌國產，在整生產工藝質量和發動機、變速器技術累積方面，都有很深的沉淀。但是長安(000625)真正的銷量愈演愈烈，還是與其外觀設計提高進步巨大有密切關系。

　　前些年，長安采用全新族設計風格，型外觀和內飾設計讓不少消費者眼前一亮，長安的銷量也開始了“開掛”模式，一路走高，但是因其外觀與雷克薩斯被不少網友調侃有“異曲同工”智，長安也被戲稱為“長安薩斯”。

　　而今，曾主導長安設計升級的“核心人物”，長安集團全球設計總監、品牌公關部總經理陳政卻表示已經離開了長安。

　　日前，長安集團全球設計總監陳政對外回應，由于庭和個人原因已經離任長安，并暫時告別行業。

　　據悉，在其主導長安設計業務的時期，長安全球設計總監陳政曾多次向外界回應，長安要堅決自主創新設計，要走屬于自己的族化設計。

　　不過坐擁3大設計中心的長安，最終落地的產品卻均無法掙脫雷克薩斯的影子。近年長安新推出的型“UNI-T”、“逸動Plus”，展現出尤為明顯。

　　公開發表資料顯示，陳政，男，2002年畢業于沈陽理工大學，專業為機械電子設計，同年重新加入長安擔任設計工程師，耕耘產業有數將近20年時間。

　　2006年，陳政被派往意大利都靈長安歐洲設計中心，擔任設計師一職。兩年后，陳政升任長安歐洲設計中心設計副總經理。2010年，陳政兼任長安設計副總監、長安歐洲設計中心CEO。

　　升任全球設計總監后，陳政開始改向市場，并扮演長安新聞發言人的角色。陳政的職位描述是：長安集團全球設計總監、首席品牌運營官、長安歐洲設計中心董事長、長安品牌公關部總經理、新聞發言人。

　　目前，長安的繼任者還沒發布。

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