汽車空調制冷劑加多了會怎么樣(空調制冷劑流動嘶嘶聲)【汽車時代網】

2022-04-19

其實每年到了天氣變冷或者變熱的時候,很多主都會發現自己的空調似乎出現了問題,有的不冷,有的不凍,有的則是不冷不熱。其實空調如果經常出現問題,大多數都是維修不得當導致的,就像很多人問過我空調還用維修嗎?我只能說道無語。今天這篇文章也是和一位4S店老技師或者說資深技師聊天后總結的,基本上是關于空調故障及解決方法的全部了,卻是一個小集錦,給有需要的朋友一些參考,希望能有所幫助。至少會讓你擔憂空調出有問題,也不必害怕挨宰了。

第一個故障:空調系統不工作,系統沒壓力

這個是大常見的一種情況,那就是制冷劑外泄,基本上不能去店里處理了,找到泄漏點展開更換、修理,然后加制冷劑就可以,但是注意一個問題,盡量找個靠譜的地方來修,不然弄不好回頭還得溢,很鬧心的一個小毛病。

第二個故障:壓縮機地太低、高壓恒定,空調不制冷,排出管表面溫度低、膨脹閥出入管無溫差

這個和上面的問題基本上卻是一個吧,其實就是膨脹閥感溫頭磨破,冷媒泄漏導致的,更換膨脹閥,流經制冷劑即可。

第三個故障:運營正常,降溫效果不好,出風口風量嚴重不足

這個也算是少見現象了,如果你長期沒清除過空調箱通道,那么必要去信息就訖,實際上就是其中臟物過多造成的,拆卸下蒸發器芯體和過濾網展開清除就可以。

第四個故障:空調運行正常,降溫效果不好,高壓壓力和高壓壓力均偏高

這個其實檢查一起有點麻煩,但是據說好多豪遇上過這個問題,實際上就是制冷劑加多了,有些人實在加少了怕不加熱器就要多加,實際上加多了也更容易出有問題。

第五個故障:高低壓偏高,加熱器效果不好

其實這個問題特別好解決問題,那就是因為街頭斷裂了,這個有的動手能力強的朋友自己都能搞定,那就是把管路的各個接口擰緊了就行,比較簡單的問題了。

第六個故障:出風口溫度偏高,加熱器效果不好,高壓偏高

又是一個常見毛病,基本上3年以上的型都容易遇到,那就是膨脹閥過熱了,更換膨脹閥就可以了,不貴還快。

其實總體來說,這些毛病都是比較常見的,維修一起也是比較簡單的,不要被一些門店忽悠了,前有朋友實際上就是空調箱地下通道木柵了,卻愣是被忽悠的換了很多配件。所以大對照下自己出現的問題,有些問題真的不必須去外面建。另外特別強調一點,空調不制冷的時候,很多東西都是不出保的,你可以先去4S店檢查下,如果在保輛還必須自費的話,那么果斷去外面店里換,基本上是4S店的半價。不過還是那句話,要找個靠譜的店面,不然空調重復修是很麻煩的事情。